Киевская Русь - Украина

Боже та Київська Русь-Україна - понад усе!

Информационный портал   email: kievrus.ua.com@gmail.com


17.10.2019

Подивись в мої очі, враже
Герб Украины

Чернобыльскую АЭС готовятся снимать с эксплуатации ("Аргумент")

11:09 16-04-2016


16.04.2016

 

Госатомрегулирование одобрило выгрузку поврежденного отработанного ядерного топлива (ОЯТ) с энергоблоков № 1-2 Чернобыльской АЭС.

Об этом сообщила пресс-служба инспекции. Государственное специализированное предприятий «Чернобыльская АЭС» (ГСП «ЧАЭС») начало выгружать указанное ОЯТ из энергоблока № 2 с 15 апреля 2016 года. Четыре специализированных пенала уже загружены и готовятся к вывозу на хранение.

Значение этого факта для Чернобыльской АЭС объяснил порталу Delo.UA Александр Григораш, замдиректора департамента по вопросам безопасности ядерных установок инспекции.

Выгрузка топлива с указанных блоков лишит их статуса ядерных установок, а значит — лишит Чернобыльскую АЭС статуса атомной станции. После чего специалисты ГСП «ЧАЭС» смогут начать работы по снятию ее с эксплуатации.

Статус «ядерной установки» останется у хранилища отработанного ядерного топлива (ХОЯТ-1), в котором уже хранится кондиционное топливо с трех блоков ЧАЭС.

Государственная инспекция ядерного регулирования Украины (ГИЯРУ) 14 апреля дала отдельное разрешение ГСП «Чернобыльськая АЭС» на выгрузку поврежденного ОЯТ с блоков № 1,2 и его перевозки в хранилище отработанного ядерного топлива «мокрого» типа хранения (ХОЯТ-1) для безопасного размещения и хранения.

«После выгрузки последней партии отработанного ядерного топлива (ОЯТ) блокам № 1 и № 2 смогут дать статус объектов по обращению с радиоактивными отходами», — объясняет Григораш.

Новый статус даст «зеленый свет» демонтажу радиоактивного оборудования и снятию Чернобыльской АЭС с эксплуатации.

Ранее с блоков выгрузили кондиционное отработанное ядерное топливо, которое не нуждалось в разработке нештатных методов и средств. Его выгрузили и направили на хранение в ХОЯТ-1.

Но с поврежденным отработанным ядерным топливом нельзя обращаться штатными методами и средствами.

Часть топливных сборок была повреждена в период использования с 1987 по 1992 год. По словам Григораша, для выгрузки такого типа топлива требуются, в частности, другой конструкции пеналы для хранения.

«Для штатного достаточно пеналов диаметром 95 мм, для поврежденного необходим диаметр 300 мм», — поясняет он.

Таких предосторожностей не требовала разгрузка топлива в третьем блоке ЧАЭС: все отработанное топливо было кондиционным и было выгружено до 2010 года. В 2012 году блок получил статус объекта по обращению с радиоактивными отходами.

А вот до начала работ с поврежденным ОЯТ на первом и втором энергоблоках Чернобыльской АЭС необходимо было решить несколько моментов:

  1. выгрузить кондиционное топливо с энергоблоков № 1, 2;

  2. подготовить место в ХОЯТ-1.

«ЧАЭС работала над проектом выгрузки поврежденного топлива с блоков в течение четырех лет. Проект был утвержден ГП „Укргосстройэкспертиза“. А 14 апреля ЧАЭС мы (ГИЯРУ — ред.) дали разрешение на выгрузку и перевозку поврежденного ОЯТ в хранилище», — рассказал Григораш.

С 1987 года это топливо для хранения помещали под воду в бассейны выдержки на указанных блоках. Теперь их перевезут в ХОЯТ-1, где тоже будут хранить в воде (т.н. «мокрое» хранение). Но благодаря выгрузке топлива из блоков № 1,2 появится возможность перевести первый и второй блоки ЧАЭС в статус объектов по обращению с радиоактивными отходами.

Одной из причин, по которой поврежденное отработанное ядерное топливо нужно перегрузить в ХОЯТ-1, стали сроки эксплуатации систем обращения с ОЯТ в самих блоках. Так, по словам Григораша, на блоке № 1 срок истекает 26 сентября 2017 года, а на блоке № 2 — 21 декабря 2018 года.

Поэтому на ЧАЭС решили не вкладывать средства в продление этих систем, а перевезти поврежденное отработанное топливо в ХОЯТ-1. Срок эксплуатации хранилища, с учетом обновленного отчета оценки безопасности, продлен до 31 декабря 2025 года.

Тем временем готовится к вводу ХОЯТ-2, предназначенное для сухого хранения отработанного ядерного топлива. Однако перевозить туда сначала будут кондиционное топливо — на это потребуется около 9 лет.

 


В тему: