Киевская Русь - Украина

Боже та Київська Русь-Україна - понад усе!

Информационный портал   email: kievrus.ua.com@gmail.com


29.03.2024

Подивись в мої очі, враже
Герб Украины

Игры в катастрофу. Как прошла в России годовщина гибели рейса МН-17 ("Укринформ")

20:52 19-07-2015


19.07.2015

 

17 июля 2015 года - ровно год, как погиб рейс МН-17. Это день прошел в России насыщенно и сумбурно. Но совсем не потому, что «что-то пошло не так». Нет, все было, как и планировалось. Этот сумбур, эта какофония как раз и являлись целью такой большой насыщенности российского информполя в годовщину гибели «Боинга».

Российская политэлита и верная ей российская дипломатия не имеют ясного понимания, что делать с этой историей, как из нее выходить. А во лжи они уже увязли так глубоко, что начинать говорить правду поздно. И тогда остается один выход: тянуть резину, оттягивая неизбежное - официальное, документально подтвержденное признание виновности пророссийских террористов, а значит, и их кремлевских патронов. Откладывать это на как можно более дальнее «потом». А там, глядишь, «то ли шах умрет, то ли ишак сдохнет». Что в приложении к данной ситуации означает: то ли Украина развалится, то ли состоится в ней реванш, если и не Медведчука-Азарова, то Шуфрича-Бойко (что по большому счету одно и то же).

Поэтому в истории со сбитым «Боингом» стратегия Кремля - это его тактика. А тактика простая - тянуть время. Попутно, разумеется, занимаясь привычным, любимым делом: маргинализацией всего и вся, загрязнением информполя и попыткой расколоть лагерь оппонентов, используя знакомую триаду «умилостивить-запугать-купить».

Рассмотрим информационную картину дня в России 17 июля, годовщины гибели рейса МН-17, по четырем пунктам: версии, дипломатия, церемониал, маргинес.

ВЕРСИИ

В выдвигаемых версиях, объясняющих российскую позицию, Кремль продолжает придерживаться прежней линии - парадоксальной, чтобы не сказать абсурдной. То есть он настаивает - одновременно - на двух противоположных версиях. 1. Что «Боинг» был сбит «Буком», но с территории, контролируемой украинскими частями. 2. Что «Боинг» был сбит истребителем «сушкой», управляемым полумифическим украинским капитаном Волошиным. Адепт первой версии - оборонное предприятие «Алмаз-Антей», выпускающее «Буки». Проводник второй - Следственный комитет России, заведший уголовное дело против гипотетического экипажа виртуального истребителя.

Специалисты предполагали, что будет усиливаться, как более вменяемая (где-то на уровне «дважды два - пять»), первая версия. Но ошиблись, потому что Россия сегодня все больше превращается в страну, живущую по принципу «верую, ибо абсурдно». Как раз вторая версия, куда более сомнительная (где-то на «дважды два - семь»), получила в годовщину катастрофы большее подкрепление.

Прежде всего, стоит отметить выступление замглавы Росавиации Олега Сторчевого. Оцените высокий класс профессионала. Точнее, профессионалов, потому что это текст из державной «Российской газеты» (кстати, печатающей в пятничном выпуске еще и свежую стопку законов). «Росавиация назвала грамотными выводы экспертов, согласно которым малазийский "Боинг" был сбит под Донецком ракетой класса "воздух-воздух" иностранного производства. Об этом заявил замглавы ведомства Олег Сторчевой».

Ага, «воздух-воздух», значит, истребитель. Так же? Нет, не торопитесь, поскольку с нового абзаца сказано буквально следующее: «И добавил, что в Росавиации также не исключают версию использования ракеты класса "земля-воздух"».

Ну, то есть вы поняли, про запас эта версия все же на всякий случай остается. Казалось бы, смешнее и абсурднее уже быть не может. И снова ошибочка - может! Читаем дальше: «Однако официальная позиция России по крушению самолета будет озвучена после публикации иностранными экспертами итогового доклада о расследовании».

Удивительно! То есть, Росавиация прямо признается, что своей позиции у нее нет. А появится, только когда ей предъявят обвинения. Получается, для российской стороны, понятия «следствия», «расследования», как такового, нет в принципе. Для нее поиск виноватых в истории со сбитым «Боингом» нечто вроде игры в «дурачка». Вы пошли к нам десяткой, а мы ее бьем валетом. Вы королем - а мы его бьем козырной семеркой…

Но это-то в газете вышло. А в пятницу Росавиация еще блистала и в прямом эфире. Блистала молниями информагентств: «ЕСЛИ БЫ РАКЕТА ИЗ "БУКА" ПО BOEING БЫЛА ВЫПУЩЕНА С ТЕРРИТОРИИ, КОНТРОЛИРУЕМОЙ ОПОЛЧЕНИЕМ, ЕЕ ЗАФИКСИРОВАЛИ БЫ РАДАРЫ В РОСТОВЕ - РОСАВИАЦИЯ». А что, не зафиксировали? Нет? А показать можете? Точно? И на этот раз, что-тоне подделанное, как в прошлые разы?.. Да кто же вам поверит после стольких фейков.

Специально к 17 июля накопили аргументов и в «ДНР». Во-первых, нашли видео, в котором боевики, пришедшие к останкам самолета, с удивлением обнаруживают, что тут вещи не отечественные, а иностранные (думали-то, что сбит грузовой «борт» украинских ВС). Да еще между делом кто-то говорит о «пяти парашютистах» (опять же - держа в уме украинский военный «борт»). Но вот вдруг - внимание! - чьи-то слова о том, что это украинская сушка сбила иностранный рейс… И что, это что-то доказывает? В «ДНР» всерьез считают, что это видео обвиняет Киев, а не их самих?..

Не лучше и показания «свидетелей», собранные «генпрокуратурой» «ДНР». Они дружно говорят о наличии поблизости с «Боингом» «второго самолета, похожего на истребитель серого цвета». Забавно - свидетели, да еще в таком количестве, появились ровно к годовщине. А где же они раньше были?

Да ведь они за это время столько насмотрелись российского ТВ с рассказами о подвигах украинского «капитана Волошина», что по всем законам психологии телевизионная реальность у них (у тех, кто не врет впрямую) вытеснили прежнюю, натуральную.

Однозначно в пользу версии об украинском «Буке», стоявшем на территории, контролируемой украинскими ВС, громко высказался только «Алмаз-Антей». Но как! Они пообещали провести эксперимент. И сбить в похожих условиях какой-нибудь старый самолет, чтобы увидеть особенности его поражения. Красивая идея, а главное - долгая в исполнении. Это же сколько готовить такой следственный эксперимент, а потом сколько исследовать его итоги. То есть, опять же, все как в анекдоте про ишака и шаха.

ДИПЛОМАТИЯ

К годовщине катастрофы российской дипломатии все же удалось чего-то достичь. Но чего и какой ценой?!

После разговора президента России с премьером Нидерландов, голландцы чуть отыграли назад. Сказали, что материалы следствия, опубликованные CNN, не вполне достоверны, что вторая версия - о том, что «Боинг» был сбит с истребителя ракетой «воздух-воздух», ими тоже пока еще рассматривается. Не так много. Однако это были тезисы, очень полезные Кремлю для внутреннего потребления, для юзанья пропагандой.

А что взамен? Говорят, голландцы уговаривали Россию не препятствовать созданию международного трибунала по «Боинга». Уговорили ли? Блог его знает! Вряд ли. Так ведь и дали по их понятиям не так много - два тезиса следственной корректности и вежливости. Но тут сложности перевода. Сегодняшний Кремль не понимает, что такое корректность и вежливость. Он это разумеет в глагольных формах: нагнули и прогнули…

Однако кое-что прояснится на заседании Совбеза ООН, где будет обсуждаться создание трибунала по «Боингу». Голосование в Совете Безопасности ООН по резолюции о создании международного трибунала перенесли со следующего вторника предположительно на конец июля.Что сделает Россия, использует ли свое право вето? И что сделает ее новый старший патрон - Китай, как проголосует он? Мелькнула информация, якобы, Китай тоже готов проголосовать против (если да, то интересно знать, чем куплена такая поддержка прагматичных ханьцев).

Но если это предложение будет заблокировано, то это еще не все. Остается еще возможность созыва специального заседания Генеральной ассамблеи ООН с голосованием по этому поводу. А учитывая, что предложение подано Малайзией, мусульманской страной, авторитетной страной третьего мира, то для России высок риск, что голосование может сложиться сильно против нее и вето преодолеют.

Так какие выходы? Все те же. Тянуть время. Срывать созыв Ассамблеи. Искать, то есть, наново покупать союзников (но на что?). Просить Поднебесную, чтобы надавила на зависящие от нее страны (но что пообещать Китаю?). Все так сложно и так не уютно. Однако какие-то шансы на успех все же остаются. Правда, успех этот заключается всего лишь в затягивании процесса. Причем в затягивании, связанном с потерей лица перед всем миром (что ж так сопротивляться трибуналу, если вы ни в чем не виноваты).

Но вот появляется новость, что мандат следственной группы по предложению голландской стороны продлен до 7 февраля 2016 года. Успех для Кремля? Вроде бы да - затягивание налицо. Но с другой стороны, та же голландская сторона говорит о том, что заключения технической комиссии будут опубликованы уже в августе.

Однако насколько они будут подробны и конкретны? А вот это уже дипломатия, только с их, с голландской стороны. Имея обвинительные козыри на руках, они тоже могу аккуратно и вежливо прогнуть и нагнуть. А могут отложить это чуть на потом. Единственное, чего не могут, это совсем отменить оглашение итогов следствия. Но торопиться им некуда, у них-то экономика от кризиса и санкций не рушится.

Как там говорил мудрый седобородый Маркс: «Крот истории роет медленно, но верно». И что характерно, копает он нынче не для Кремля, а под Кремль. Но медленно. Но копает.

ЦЕРЕМОНИАЛ

В прошлом году реакция на гибель рейса МН-17 была свежей, горячей, острой. И самой искренней. В Киеве цветы и игрушки к голландскому посольству начали нести с вечера, всю ночь люди стояли и молились. А с утра поток возобновился. И когда начинался дождь, люди открывали зонтики и продолжали стоять в молитвенном молчании. В Москве подобного тогда не было. Оно и понятно. Для Киева, лишь пять месяцев назад пережившего пик противостояния на Майдане, всякое горе, утрата были еще очень горячи, свежи в воспоминаниях. Да и военные действия в АТО понемногу разгорались все больше.

Но вот прошел год. Казалось бы, можно подготовиться. Ну, в Киеве, разумеется, ни к чему готовиться не стали, зная, что и так придут, и так цветами завалят. А что в Москве? В Москве основное внимание сосредоточили на подготовке церемониальных мероприятий на Донбассе, у села Грабово, где упал «Боинг». Отпевание, траурный митинг, совсем уж немногочисленный, если бы не старушки с иконами да не молодцы из свиты Захарченко с автоматами.

А вот ребята с флагами стран, откуда были погибшие пассажиры тут смотрелись неестественно, очень уж режиссерски, постановочно. Это ж все больше страны Запада, а то и НАТО. Столько грязи на них вылито, столько ненависти накоплено, тут трудно стоять со скорбным лицом.

А вот в самой Москве власть с ее-то ресурсом вообще ничего готовить не стала. И к 17 июля подготовились те, у кого действительно болит, кому вправду стыдно за произошедшее - активисты оппозиционной «Открытой России» Ходорковского. Они предложили делать самолетики с именами погибших, они призвали нести их и цветы в Калашный переулок к голландскому посольству. А все, на что сподобилась в этих условиях власть - послать туда группку провокаторов, пытающихся низвести траурную церемонию до скандального переругивания.

Единственным достижением власти на этой церемонии был приход с цветами главы МИДа Сергея Лаврова. Надо сказать, что его вообще в последние дни не грузили проигрышной темой сбитого «Боинга», сбрасывая это на плечи других фигур. И только в саму годовщину тяжелую артиллерию российской дипломатии расчехлили. Впрочем, тут Сергей Викторович, набравший немало очков на переговорах по Ирану, был также не очень убедителен. Что поделать, такая уж тема…

МАРГИНЕС

Не раз уже говорилось, что нынешняя Россия - страна победившей имитации и маргинализации. Люди, привыкшие жить в условиях рентной экономики, фальшивых выборов, надутых рейтингов и телевизионной реальности, теряют ориентацию в пространстве. В результате серьезные информагентства попадаются на шутливые фейковые новости, например, о присвоении «мистралю» имени «Могерини» или о введении ВС США в ФИФА.

Но одно дело попасться на чужой крючок. А другое - сделать свой крючок, да еще себя же на него поймать. Это ж круче. И вот РИА Новости утром 17 июля, в годовщину катастрофы малайзийского «Боинга», жертвами которой стали 298 человек, запустило на своем сайте… викторину. Да-да! Читателям предлагалось ответить на 15 вопросов. Когда именно случилась катастрофа? А где? А с каким рейсом? И вот - самый интересный вопрос: сколько именно человек погибло? В случае каждого правильного ответа агентство поздравляло участника викторины. Кроме того, читателям предлагали разместить в своем блоге результат викторины - опять же, с поздравлением… Что это - отсутствие профессионализма или отсутствие сердца? Или мозга?

Довольно скоро викторину сняли, перед всеми извинились. И даже пообещали наказать ее авторов.

Вот так бы четко, честно и оперативно, но не с авторами викторины о катастрофе, а с творцами катастрофы.

Олег Кудрин, Москва